Page 124 - TVDT - THU MUC TRICH BAO DONG THAP - QUY 1 - 2020
P. 124
bắc cầu có tải trọng 1,5 tấn, ngang 2m thì
vài năm sau sẽ lỗi thời. Nghĩ vậy, tôi và
mấy anh em trong đội lên nhà chú Mai Văn
Đâu (ở huyện Lấp Vò) học kỹ thuật xây
cầu lớn. Nhờ đó, Đội xây cầu chúng tôi
thành thạo trong việc xây cầu có tải trọng 5
tấn, đảm bảo đúng kỹ thuật của Hội Khoa
học Kỹ thuật cầu đường tỉnh Đồng Tháp”.
Các thành viên Đội thi công cầu, đường 12 năm qua, các lão nông đã đóng góp
huyện Lai Vung xây dựng hàng trăm cây hàng ngàn ngày công lao động, xây dựng
cầu bê-tông hơn 300 cây cầu bê-tông, hơn 18km đường
bê-tông ở các xã NTM trong và ngoài
Những tấm lòng thiện nguyện huyện Lai Vung. “Sắp tới, Đội thi công
Buổi trưa, trời nắng chang chang, chúng tôi cầu, đường huyện Lai Vung tiếp tục xây
bắt gặp Đội thi công cầu, đường huyện Lai dựng cầu, làm đường ở các xã, thị trấn còn
Vung đang miệt mài vác cát, bẻ sắt, đổ khó khăn để từng bước giúp hệ thống cầu,
những khối bê-tông xây cầu Dân Trí bắc đường nông thôn được hoàn thiện” - ông
qua sông Cái Bàn (thuộc khóm 5, thị trấn Lộc chia sẻ.
Lai Vung, huyện Lai Vung). Nhìn những Bà Tống Thanh Mai (70 tuổi, ngụ phường
giọt mồ hôi đổ trên khuôn mặt của những An Hòa, TP.Sa Đéc) đã có hơn 30 năm vận
thành viên có tuổi đời khoảng 50 – 70, động bắc hơn 135 cây cầu nông thôn ở
chúng tôi cảm nhận sâu sắc tấm lòng thiện khắp các miền quê của tỉnh Đồng Tháp.
nguyện cùng mục tiêu chung sức xây dựng Vốn xuất thân là một bác sĩ thời kháng
quê hương, xây dựng NTM. chiến, hòa bình lập lại, bà Mai phụ trách
Đội thi công cầu, đường huyện Lai Vung công tác dân số ở tỉnh. Bà Mai cho biết: “Ý
được thành lập vào năm 2008. Ban đầu, chỉ tưởng xây cầu từ thiện bắt đầu nhen nhóm
khoảng chục thành viên, dần dà phát triển từ năm 1989. Trong một lần đi công tác, tôi
lên vài chục người cùng nhau góp sức, góp xót xa nhìn nhiều học sinh phải đội nắng
tiền bắc cầu, làm đường. Những năm đầu chờ đò qua sông hay phải đi trên những cây
mới thành lập, do Đội có ít người và kỹ cầu tre lắt lẻo để đến lớp. Từ đó, tôi bắt tay
thuật xây cầu còn hạn chế nên chỉ bắc cầu vào việc xây cầu nông thôn. Chiếc cầu đầu
gỗ và cầu bê-tông có tải trọng 1,5 tấn trở tiên được xây với kinh phí khoảng 500
xuống. triệu đồng là số tiền vợ chồng tôi dành dụm
từ rất lâu” - bà Mai nhớ lại.
Ông Lê Văn Lộc - Đội trưởng Đội thi công
cầu, đường huyện Lai Vung nhớ lại:
“Khoảng năm 2010, tôi và mấy anh em
thấy việc xóa cầu gỗ, xây cầu bê-tông kiên
cố ở địa phương là cần thiết. Do vậy, nếu
Trang || 121
