Page 186 - Bo suu tap bai viet cua Bi thu Tinh uy tinh Đong Thap
P. 186

THƢ VIỆN TỈNH ĐỒNG THÁP



                                        CÂU CHUYỆN “THƢƠNG LÁI”

                    Hãy nhìn lại sự manh mún trong nền nông nghiệp của mình. Đồng bằng sông
              Cửu Long, nơi đất đai nông nghiệp lớn nhất cả nƣớc, mà bình quân vẫn chỉ có 0,14
              ha mỗi nông dân. Diện tích đã nhỏ nhƣ vậy mà mỗi hộ lại sản xuất mỗi kiểu, mỗi

              quy trình, mỗi chủng loại. Rồi sử dụng phân thuốc khác nhau dẫn đến chất lƣợng,
              độ đồng đều nông sản khác nhau. Thời gian thu hoạch khác nhau thì lƣợng hàng
              hoá cùng thời điểm ít. Nhƣ vậy làm sao doanh nghiệp đến liên kết bền vững đƣợc?
              Bà con mình mong muốn không bán qua nhiều tầng nấc trung gian mà làm sao liên

              kết tiêu thụ trực tiếp với doanh nghiệp, nhƣng phƣơng thức sản xuất nhƣ hiện nay
              thì suy cho cùng: chỉ bán đƣợc cho thƣơng lái mà thôi!

                       Doanh nghiệp cần sự liên kết dài hạn nhƣng cách sản xuất của nông dân thì
              chỉ nghĩ tới ngắn hạn. Vụ trƣớc giống này vụ sau lại giống khác. Doanh nghiệp cần

              bảo đảm chất lƣợng đồng đều, còn nông dân sản xuất mùa trƣớc đạt yêu cầu, mùa
              sau lại không đạt. Doanh nghiệp cần sản lƣợng rải đều quanh năm, còn nông dân
              sản xuất khi thì thừa mứa, lúc lại không có hàng. Vậy phải chăng, đội ngũ thƣơng
              lái chính là những ngƣời trung gian để gom đủ lƣợng hàng hoá rồi cung cấp cho
              doanh nghiệp? Vậy phải chăng, đội ngũ thƣơng lái là ngƣời giúp phân loại những
              nông sản ra để cung cấp cho từng đối tác theo đúng yêu cầu khác nhau. Loại thì

              bán cho nhà xuất khẩu. Loại thì bán nội địa, nội tỉnh. Loại thì bán thô. Loại thì bán
              cho doanh nghiệp chế biến. Loại thì đƣa vào kệ hàng siêu thị với đòi hỏi cao. Loại
              thì bán cho các chợ truyền thống...

                       Doanh nghiệp, suy cho cùng là tìm kiếm lợi nhuận. Họ phải tính toán thật

              chi li sao cho tối đa hoá lợi nhuận. Thông qua đội ngũ thƣơng lái, doanh nghiệp có
              thể chia nhỏ đồng vốn thu mua cho thƣơng lái, tận dụng phƣơng tiện vận chuyển,
              kho bãi của thƣơng lái. Thông qua đội ngũ thƣơng lái, doanh nghiệp tận dụng đƣợc
              kinh nghiệm và mối quan hệ qua lại với những ngƣời nông dân nằm rải rác trên các

              thửa ruộng, mảnh vƣờn nhỏ lẻ, phân tán.

                       Nhƣ vậy, để nông sản đến đƣợc thị trƣờng, đội ngũ thƣơng lái là chiếc cầu
              nối không thể thiếu trong một nền nông nghiệp sản xuất nhỏ lẻ, manh mún. Chỉ khi
              nào tiến đến một nền sản xuất hàng hoá đủ lớn, vai trò thƣơng lái mới chấm dứt
              hoặc chuyển đổi sang hình thức khác. Khi đó, những ngƣời nông dân tham gia vào

              các hợp tác xã, ngoài sản xuất thì có thêm những dịch vụ tín dụng, vận chuyển,
              phân loại, bảo quản, chế biến - những dịch vụ mà hiện nay do thƣơng lái và doanh
              nghiệp đảm nhiệm.

                       Nghe ngƣời nông dân nói đƣợc mùa thì bị thƣơng lái ép giá nghe thật xúc
              động. Lâu lâu trên báo, đài cũng nói nhƣ vậy mà. Nhƣng nghĩ tới nghĩ lui hình nhƣ

              có gì hổng đƣợc lô-gic thì phải. Nếu tất cả thƣơng lái bụng dạ đều xấu nhƣ vậy thì




                BỘ SƢU TẬP BÀI VIẾT CỦA BÍ THƢ TỈNH ỦY ĐỒNG THÁP, NHIỆM KỲ 2015 - 2020                   || 1
   181   182   183   184   185   186   187   188   189   190   191