Page 123 - dong thap muoi nghien cuu phat trien

106 Đồng Tháp Mười

đường, bắt được 10.207 chiếc cầu, ước tính đã đầu tư đến
967 tỷ đồng (1).

Ớ tiểu vùng thuộc tỉnh Đồng Tháp, mạng lưới kênh rạch
vẫn là hệ thông giao thông chính. Mạng giao thông thủy ở
tiểu vùng này dài tổng cộng đến 2.500 km. Có đến 80,0%
khôi lượng lương thực và hàng hóa được vận chuyển bằng
đường thủy.

Cho đến những năm gần đây, giao thông bộ mới có
bước phát triển mạnh. Quốc lộ 30, dài 92 km với 47 chiếc
cầu, nôi hai tỉnh Tiền Giang và Đồng Tháp là tuyến đường
quan trọng đi qua các khu vực ven sông Tiền như huyện
Cao Lãnh, thị xã Cao Lãnh, huyện Thanh Bình, huyện Tam
Nông, huyện Hồng Ngự. Đến năm 1996 quốc lộ 30 được
nốì dài thêm đến Dinh Bà, dài tổng cộng 119,6 km. về tỉnh
lộ, có đường 28 từ thị xã Cao Lãnh đến cầu Bắc dài 4,6
km. Từ năm 1987, có một số tuyến tỉnh lộ được xây dựng
thêm trên tiểu vùng này, - gồm tuyến Đường Thét - Mỹ An
dài 34 km, tuyến Mỹ An - Mỹ Hòa dài 8 km, tuyến An
Long - Tam Nông dài 20 km, tuyến Hồng Ngự - Sa Rài -
Tân Thành dài 24 km, v.v... Tính chung, đến nay chiều dài
hệ thống tỉnh lộ được 228,103 km. Hệ thống đường huyện
dài tổng cộng 420 km, hệ thống đường xã dài tổng cộng
792,810 km. Chỉ tính riêng trong mười năm từ 1987 - 1996,
tổng mức đầu tư cho hệ thống giao thông bộ trên tiểu vùng
này đã lên tới 292,7 tỷ đồng, trong đó một phần khá lớn do
nhân dân đóng góp, chiếm 35,6% (2).

<0
Úy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang. - Tài liệu đã dẫn.
( 2)
Uy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp. - Tài liệu đã dẫn.