Page 137 - nguoi anh hung chan dat

N gười anh hùng ch ân đ ất 139
NGÀY MỞ ĐÁU
CHO MỘT NĂM BI TRÁNG
hiến dịch Bolo của Mỹ do đại tá phi công lừng danh Robin
C Olds dẫn đầu với sứ mệnh phải thắng trận mở đầu năm 1967
trong khí thế hùng hổ nhất - có thể. Một chiến dịch được
chuẩn bị kỹ đến từng chân tơ kẽ tóc, bài bản, thận trọng, táo bạo, bất ngờ,
với một lực lượng đông gấp 60 lần đối phương. Các phi công Mỹ buộc
phải nghiên cứu đến từng chi tiết, chiến dịch, cách sử dụng thiết bị tác
chiến điện tử, cách sử dụng vũ khí, cách nghi binh, cải trang, trá hình...
Nghi binh: kết hợp bố trí đội hình - đội hình bay, thời gian cất cánh, tốc
độ, độ cao; tác chiến điện tử gây nhiễu... Đặc biệt nham hiểm và tinh vi là
máy bay F-4 của địch bí mật đeo khối ECM Pod cùng thiết bị gây nhiễu
QRC- 160 Jamming Pod, khiến chúng giống F-105 cường kích mang bom
để đánh lừa không quân ta. Thực tế là chúng đã lừa được một cách nhanh
chóng, gọn gàng, không hể gây ra một chút thắc mắc, tò mò gì đối với các
phi công MiG của ta.
Trong lúc đó, chúng cho nhiều tốp máy bay tiêm kích F-4 rình sẵn
trong mây, ngay trên vùng trời sân bay, chờ các chiếc MiG của ta cất cánh,
chưa kịp chiếm độ cao, tập hợp và triển khai đội hình, thì lập tức bị chúng
tấn công bằng tên lửa ngay trận địa chúng phục kích.
Tốp hai phi đội với 16 chiếc F-4 con ma do tên đại tá cáo già khống
chiến Robin Olds trực tiếp chỉ huy đã bay vào Hà Nội với độ cao thấp,
khiến radar khu vực Hà Nội và vùng liên cận không phát hiện được. Hai
phi đội của Robin Olds phục kích đẩu sân bay để kiểm tỏa đối phương
trước khi cường kích ném bom F-105 bay vào áp chế các mục tiêu trên
mặt đất. Vì vậy, nếu MiG-21 của ta cất cánh theo phương án đánh chặn
từ xa thì không thể tránh khỏi đòn bất thần bị vỗ mặt hoặc xuyên hông
trước. Riêng tên đại tá Robin Olds lại tỏ ra hết sức kiêu căng, khinh mạn,
hắn bay biểu diễn lộn vòng - tức là bay cuộn tròn vọt ngược - hay còn Nội Bài thì lại bắt gặp 4 con F-4 khác xuất hiện cặp kè. Vũ Ngọc Đỉnh
gọi là bay cuộn máy bay theo trục dọc, tạo ưu thế trước đối phương - cứ
khoan thai bẻ vòng xếp đặt đội hình, hình thành thế quyết đoán trong tiếp
cận đối phương để kịp thời phóng tên lửa tẩm nhiệt khi MiG xuất hiện.
“Đánh cho phi công Bắc Việt phải bàng hoàng ngơ ngác” và tâm phục,
khẩu phục đối với phi công của Không lực Hoa Kỳ.
Phần ta, hôm đó thời tiết rất xấu. Đáy mây dày 1.500m, đỉnh mây
3.000m. Sở Chỉ huy không cho đi thấp để thực hiện chiến thuật: đi thấp,
kéo cao, tiếp cận nhanh vào cuối đội hình địch, tạo điều kiện cho các phi
công lần lượt, hoặc đồng loạt công kích như những trận đánh trước đó.
Mỗi trận đánh có một hình thái địch ta không giống nhau. Trong vai trò
của mình hôm nay, Sở Chỉ huy không hể hay biết địch đã lên kế hoạch
cẩn thận, lại có lối đánh mới giảo quyệt với sức mạnh phủ đẩu, không
đánh giá đúng những phức tạp của trận đánh - một phần do toàn bộ hệ
thống radar cảnh giới đã không phát hiện đầy đủ số lượng máy bay địch
tham gia chiến đấu.
Đội hình tham gia trực chiến của địch buổi trưa nầy gồm 92 máy
bay các loại: 56 máy bay F-4 c, 28-F105 làm nhiệm vụ chế áp tên lửa
SAM-2 và 8 chiếc F-104 Starfighters. Ngoài ra còn có lực lượng phi cơ trợ
chiến gần 100 chiếc EB- 66, EC- 121, Skyraider, trực thăng...
Sở Chỉ huy Trung đoàn 921 của ta có Trung đoàn trưởng Trần
Mạnh, Trung đoàn phó Đỗ Hữu Nghĩa. Trực ban dẫn đường có Lê Thành
Chơn, Lê Thiết Hùng.
Khi trên bản tiêu đổ Sở Chỉ huy Không quân từ Hà Nội phát hiện
nhiều tốp máy bay địch bay vê' hướng Phú Thọ, Ban Chỉ huy thống nhất
nhận định chúng có thể đánh vào Hà Nội. Chỉ huy Trung đoàn 921 xin
lệnh xuất kích.
Đúng 13 giờ 46 phút, Biên đội MiG-21 thứ nhất gồm: Vũ Ngọc
Đỉnh số 1, Nguyễn Đăng Thuận số 2, Nguyễn Đăng Kính số 3, Bùi Đức
Nhu số 4, được lệnh cất cánh. Trang bị của MiG-21 vẫn là hai quả tên lửa
R-3S. Các chiếc MiG của ta xuyên mây qua vùng trời Phú Ninh, cách sân
bay 43 km thì gặp ngay tốp F-4 của địch - từ Phú Thọ lao thẳng vào đội
hình MiG- cách sân bay 55 km.
Biên đội MiG vừa xếp đội hình so le, chuẩn bị chiến đấu. Khi Biên
đội quay bám theo các chiếc F-4 phát hiện trước vừa đến được phía Tây