Page 142 - nguoi anh hung chan dat

Người anh hùng ch ân đất 143

MiG-21 là con bài bất khả chiến bại. Có MiG-21 là có “bảo bối”, có “kính
chiếu yêu” để “trị” đối phương, để bắt hồn, bắt vía kẻ địch. Những tên giặc
lái Mỹ rất sợ MiG-21. Các phi công lái MiG-21 đã cao hứng mà phóng
đại, cường điệu hóa, thẩn kỳ hóa những chiếc MiG-21 và tài thao lược của
mình. Các phi công là người chịu trách nhiệm chính trong khuyết điểm
nầy.Trong khi đó, MiG-21 còn có một nhược điểm là chỉ thích hợp với
thời gian biểu, cự ly xuất kích khi địch cách sân bay của ta khoảng 40km.

Thứ tư, tư tưởng chiến thuật không thay đổi, không dùng phép biện
chứng để nghiên cứu, xây dựng đấu pháp, cách đánh, phương án chiến
thuật mới phù hợp với lối đánh, cách đánh của địch sau những thất bại từ
giữa đến cuối năm 1966. Vẫn tập trung ý đồ chiến đấu vào việc đánh chặn
cường kích ném bom của địch hơn là nghiên cứu cách đánh khác, nhất là
phương án chiến đấu chủ động, hoặc bắt buộc với bọn tiêm kích bảo vệ
khi tình huống đòi hỏi, hoặc có biến thể về hình thái chiến thuật để xoay
trở trước sự thay đổi đột ngột vể lối đánh, cách đánh của đối phương.
Phải thừa nhận ta rất ngây ngô trong trường hợp bọn F-4 cải trang thành
F-105 bằng hệ thống nhiễu khiến ta quá dễ mắc lừa thủ đoạn trá hình của
chúng. Chiến dịch Bolo là một lối đánh, cách đánh lạ, nhưng rất thuần
thục của địch đã được vận dụng trơn tru, chính xác và hiệu quả. Chứng tỏ
giặc đã mạnh mà còn biết rút kinh nghiệm, biết chấn chỉnh, không dám
xem thường ta, còn ta thì yếu nhưng lại dám coi thường địch. Một bài học
hết sức bổ ích cho sự ngạo mạn của những anh David trước gã khổng lổ.
Riêng trong trận ngày 2 tháng 1 năm 1967, phải xem đại tá Mỹ
Robin Olds là một sĩ quan chỉ huy mẫu mực. Chính hắn ta phát hiện ra
số 3 của ta rồi bình tĩnh đeo bám và chiếm ưu thế, nhanh nhẹn bắn liền
một lúc hai quả tên lửa Sparrow và một quả Sidewinder về phía chiếc
MiG-21 của Nguyễn Đăng Kính với ý đổ kết liễu đối phương một cách
quyết đoán. Mọi chuyện đã xảy ra theo đúng những toan tính thông minh
của hắn. Một gã chỉ huy không tồi, nếu không nói là đẩy bản lĩnh.
Vấn để còn ở chỗ: khi Biên đội 4 chiếc MiG-21 của ta xuyên đám
mây dày, vừa ló đầu ra khoảng không với độ cao 3.000m, liền bị đối
phương “kẹp” vào giữa. Đây là một điểm cần nghiên cứu. Địch đã chủ
động bằng chiến thuật được huấn luyện kỹ để đón bắt ta, chứ không phải
một tình huống ngẫu nhiên, bất ngờ địch may mắn có được. Không có gì
đáng xấu hổ cả, nếu ta chịu khó đọc lại thật kỹ trận địa bố trí của địch