Page 214 - nguyen vinh bao nhung giai dieu cuoc doi

• Xe điện (Tramways) của Compagnie
Française des Tramways ở đường Paul
Blanchy - khoảng 1948, Directeur là M.

Cazenave. Tramways đi từ Dépôt de Gò Vấp
đi lên Quán Tre, dùng đầu máy xe lửa kéo
toa. Từ Dépôt Gò Vấp ra Sài Gòn vào Chợ
Lớn, chạy bằng vòng cung sắt chạm vào dây

điện trên không. Các gare: Gò Vấp, gare Xóm
Gà (tay trái), gare Bà Chiểu (Gia Định) ở đầu
chợ Gia Định, qua cầu sắt (gọi là cầu xe lửa)
tới gare Dakao (rue Martin des Pallières),

rẽ sang đường Legrand de la Liraye ra Paul
Blanchy (Hai Bà Trưng) gặp gare Larclauze
tay phải, chạy thẳng ra là gare Boy Landry
(gare này nằm trước hãng Boy Landry, cạnh

Hôtel Caravelle, hông nhà hát Tây, dài dài
đến gare Cunia tay trái ngó ra bùng binh chợ
Sài Gòn, vô Boulevard Galliéni (tức Trần
Hưng Đạo) qua khỏi đường Dixmude (tức Đề
Thám) gare Louvain tay trái, gare Arras (góc

Galliénỉ và Arras). Đường Arras đã hai lấn
đổi tèn thành Huỳnh Quang Tiên và Cống
Quỳnh. Gare An Bình (đường Đổng Khánh,
gần nhà hàng Bát Đạt) đụng đại lộ Nguyễn

Tri Phương, rẽ sang phải là đường Daudot
(Khổng Tử) là hết.