Page 325 - nguoi anh hung chan dat
P. 325
326 Trúc Phương
bất kỳ loại máy bay tối tân hiện đại cỡ nào đi nữa cũng thấy trong lòng
bất an. Và hắn - tên Toon của chiếc máy bay quái quỷ mang số hiệu 3020-
nhất định sẽ là thần chết cho những ai chẳng may phải giao chiến với tên
phi công Bắc Việt cổ quái chết tiệt kia. Thật là kinh khủng! Sự ám ảnh về
anh chàng phi công và chiếc máy bay thần thoại ấy kéo dài từ năm 1967
cho đến giữa năm 1972. Bao nhiêu lẩn chưa bay đến mục tiêu, các phi
công cường kích đã phải ném bom vội vã ở rìa ngoài tọa độ, hoặc các phi
công tiêm kích phải thấp thỏm lo âu khi buộc phải vào cuộc không chiến
với Toon (Một số phi công Mỹ đã cố tình lẩn tránh vì không muốn đối
đầu với tên đối phương thần bí bách chiến bách thắng đó) - hoặc với các
phi công của loại máy bay có cả hai chức năng cường kích và tiêm kích
hiện đại - khi bất đắc dĩ phải đối đẩu với vị thần trời không mời mà đến
“3020”. Phải đến ngày 10 tháng 5 năm 1972, bí mật vể phi công huyền
thoại “Toon” mới được giải mã khi chiếc MiG-17 mang số hiệu 3020 bị
phi công Randy “Duke” Cunningham của Hải quân Mỹ bắn rơi. Từ đó câu
chuyện về “Toon” mới kết thúc.
Trên thực tế, suốt quá trình không chiến, phía Không quân Việt Nam
không đưa phi công có cấp bậc thiếu tá trở lên tham gia không chiến. Có
lẽ do sóng vô tuyến bị nhiễu nên các phi công Mỹ nghe nhầm mới ngộ
nhận là đại tá “Toon”, hay “Tuân” ở phía đối phương xuất trận mà e sợ.
Câu chuyện tưởng là huyền thoại ấy lại hết sức giản đơn, bởi phía Việt
Nam rất ít máy bay, không đủ cơ số để trang bị cho mỗi người một chiếc
như phía Không quân Mỹ, mà một chiếc MiG-17 hay MiG-19, MiG-21 có
thể do 5- 7 phi công lái cho những lần không chiến. Đó là trường hợp của
chiếc MiG-17F mang số hiệu 3020 thuộc Trung đoàn 923 - Yên Thế, có
màu sơn loang lổ, được các phi công Mỹ gọi là Green Snake theo màu sơn
của các phi cơ cùng loại. Chiếc máy bay MiG-17 3020 nầy do nhiều phi
công lái, bắn rơi ít nhất 8 máy bay Mỹ - hai trong số đó là Nguyễn Văn
Bảy và Lê Hải. Còn một “Người anh em” huyền thoại khác của chiếc máy
bay huyền thoại có số hiệu 3020 kia là chiếc máy bay MiG-21PF mang số
hiệu 4326 từng bắn rớt đến 13 chiếc máy bay của đối phương - có cả B-52
- đang được đặt trang trọng trong Bảo tàng Không quân ở sân bay Bạch
Mai - Hà Nội. Có 6 anh hùng Không quân Việt Nam sử dụng chiếc máy
bay huyền thoại nầy, trong đó có phi công Nguyễn Văn Cốc - người đứng
trong hàng ngũ 16 phi công đạt đẳng cấp ACE. Tuy nhiên, vẫn chưa hết,
còn một chiếc MiG-21 đạt kỷ lục và đẳng cấp huyền thoại nữa là chiếc

